Categorie: Essay
-
Een Ondergrondse Tram in Utrecht, is dat nou wel nodig?
Utrecht wil de tramlijn begraven. Maar maak je geen zorgen, verdwijnen gaat de tramverbinding niet. De gemeente en provincie willen de tramlijn namelijk in een tunnel leggen. Deze nieuwe verbinding wordt de Merwedelijn genoemd, doordat deze parallel aan het Merwedekanaal en de Merwedekanaalzone komt te liggen. Maar er ligt toch al een tramlijn naar Nieuwegein…
-
Een kaart voor de Nederlandse Intercity’s
De afgelopen tijd ben ik bezig geweest met het ontwerpen van een nieuwe kaart voor alle Intercity- en sneltreinen in Nederland. 2022 was het jaar waarin er weer extra intercity’s gingen rijden, met als grootste vernieuwing de extra tienminutentrein op het traject Arnhem-Schiphol-Rotterdam. Dit als echte stap om op de hoofdverbindingen meer capaciteit te bieden,…
-
‘Crayonista’ spelen met de Utrechtse Sneltram
Crayonista [ krey-on-ista ]. Zelfstandig naamwoord. Iemand die strategische vervoerplanning doet met gekleurde pennen en krijtjes, en deze gebruikt om lijnen op een kaart te tekenen, zonder over de implicaties na te denken. –urbandictionary.com
-
Een nieuwe U-link kaart
In 2020 werd in de provincie Utrecht het ‘U-link’ concept geïntroduceerd. Dit is een netwerk van verschillende buslijnen die met luxere bussen frequent rijden (minimaal 4x per uur), en dit grotendeels op eigen busbanen doen. Samen met de sneltram en de sprinters vormen deze de ruggengraad voor het openbaar vervoer in en om de stad.